Den Weg nach Enneberg haben wir in 4 Videos aufgeteilt. Zuerst ging es für uns auf der Autobahn bis nach Bischofshofen. Ab dort beginnt dann der Motorradspaß.

Teil 1: Dientner Sattel & Filzensattel

Von Bischofshofen führ die Hochkönigstraße B164 über 2 sehr schöne und kurvenreichen Pässe nach Hinterthal. Der Dientner Sattel 1370m und der Filzensattel 1290m. Beide Pässe sind sehr schön zu fahren. Wir haben in Hinterthal dann wieder umgedreht und sind über das Dientenbachtal nach Lend zur B311 Pinzgauer Straße gefahren. Wir hätten auch über Maria Alm am Steinernen Meer fahren können aber lt. Navi war dort eine Baustelle mit 15 Minuten Wartezeit.

Dientner Sattel Filzensattel
Dientner Sattel Filzensattel

GPS Track: Dientner Sattel Filzensattel

Fotos Dientner Sattel Filzensattel

 

 

Teil 2: Felbertauernstraße – Felben Mittersill nach Matrei in Osttirol

Von Felben führt dann die mautpflichtige Felbertauernstraße B108 nach Matrei in Osttirol. Die Maut betrug 2023 12€ pro Motorrad. Für ein Auto kostet es 13€. Der Pass ist auf der Nordseite nicht sehr aufregend. Bis auf eine sehr langgezogene Kehre fährt man faktisch immer gerade aus den Berg hinauf. Oben angelangt, geht es dann durch den Tunnel. Er ist etwas über 5 Kilometer lange. Gleich nach dem Tunnel ist dann die Mautstelle. Wenn mehr als 4 Autos vor einem an der Mautstelle stehen, so muss man bereits im Tunnel stehen bleiben. Das ist nicht sehr angenehm.

An der Mautstation sollte man dann eine Pause einlegen und die Aussicht genießen. Dann geht es über 2 Kehren Richtung Osttirol weiter. Auch dann geht es immer nur gerade aus. Allerdings ist auf der Südseite das Bergmassiv sehr beeindruckend.

Karte Felbertauernstraße
Karte Felbertauernstraße

GPS Track: Felbertauernstraße

Fotos:

 

Teil 3: Staller Sattel Passo Stalle

Dieser Abschnitt der Motorradtour führt uns von Zotten im Defereggental nach Zotten im Defereggental. Dabei überqueren wir den Staller Sattel. Dieser Pass hat eine Höhe von 2052 Meter. Die Anfahrt auf der österreichischen Seite ist Großteiles zweispurig. Auf der italienischen Seite ist der Pass sehr lange einspurig.

Der Staller Sattel ist mautfrei. Allerdings gibt es eine Einbahnregelung. Jewels zur vollen Stunde darf man für 15 Minuten von Österreich nach Italien fahren und jeweils zur halben Stunde für 15 Minuten von Italien nach Österreich.

Auch zu beachten ist, dass der Sattel für Fahrzeuge mit Anhänger gesperrt ist! Von Österreich nach Italien ist genau auf der Grenze Italien / Österreich die Ampel.

Der Pass ist die Grenze vom österreichischen Defereggental zum italienischen Antholzer Tal.

Staller Sattel Passo Stalle
Staller Sattel Passo Stalle

GPS Daten: Staller Sattel Passo Stalle

Fotos:

Teil 4: Furkelpass 1789m

Der letzte Pass unserer Motoradtour war dann der Furkelpass. Ist ein kleiner, meist einspuriger Pass in den Dolomiten. Er verbindet unter anderem die Orte Mitterolang (Valdaora die Mezzo) und St. Vigil in Enneberg. Die Straße hat die Nr SP43 Strada Furcia. Für diesen Pass benötigt man ca 30 Minuten. Seltsamerweise wollen immer alle Navigationsgeräte diesen Pass umfahren. Man wird immer auf die SS244 und SS49 geschickt. Auf dieser Strecke ist jedoch immer sehr viel Verkehr und man steht ständig im Stau. Für die Umfahrung haben wir bei der Heimreise 1 Stunde benötigt.

Karte Furkelpass

Karte Furkelpass
Karte Furkelpass

GPS Daten: Furkelpass

 

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